10月27日，由海庭（南通）重工有限公司制作的全球最大新式双体式深海半潜钻井渠道底座在海巡艇的护航下顺畅出江。

　　据悉，该产品为全球新式深海半潜钻井渠道的底座，总吨1.7万吨，在长江段同类型产品中属最大，也是该类型在长江段首例半潜装载的海工产品。

　　记者从南通海事局得悉，该产品于21日绑拖至狼山锚地，由半潜船“华洋1”轮半潜装载，并在锚地完结绑扎。鉴于产品在前期拖带作业时，拖带编队标准大、航速慢，对过往船只影响较大，该局前期屡次前往现场调研，编制交通安排计划，终究有用保证了该产品安全作业、顺畅出江。

　　接下来，南通海事局将持续为南通属地船只海工企业未来的开展供给优质的海事服务，尽力打造一流的港航营商开展环境。通讯员 邵睿君 杨诚